Fotos onde importam
A foto fica presa à ocorrência que ela mostra, não solta numa galeria. Quem lê o laudo vê a imagem do dano ao lado da descrição dele.
Do pátio ao laudo entregue
Quatro etapas, sem papel no meio do caminho.
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Abre a inspeção
O inspetor informa a placa e o tipo de veículo. O roteiro se ajusta ao que está na frente dele — carro, SUV ou camionete.
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Registra o que vê
Lataria, pintura, vidros, pneus, jantes, interior e mecânica. Cada dano vira um ponto no diagrama do veículo, ligado à foto e à descrição.
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Fecha e publica
O sistema calcula a nota a partir do que foi registrado. Dependendo da política da rede, o laudo passa por revisão do gerente antes de sair.
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Entrega ao comprador
PDF pronto para imprimir ou link para abrir no celular, sem precisar de conta. O código de autenticidade acompanha o documento.
O que entra na nota
A avaliação usa uma escala de criticidade de sete degraus e um catálogo fechado de tipos de dano. O peso de cada item é o mesmo em toda inspeção, e a memória de cálculo acompanha o laudo — o comprador consegue ver de onde veio o número.
Versões e retificação
Corrigir um laudo publicado gera uma versão nova, com motivo registrado. Nada é reescrito por baixo.
Trabalha offline
Pátio coberto, subsolo, sinal ruim. A inspeção continua, e o envio acontece quando a conexão volta.